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三陽工業（2206）在搶下台灣機車龍頭地位後，為發展電動機車配套預作準備，不只開發電動機車車款，同時轉投資亞福儲能生產鋁電池材料，一起攜手搶攻電動機車市場大餅。 亞福儲能為了擴大布局做準備，亞福儲能路科廠占地約3公頃昨（20）日進正式舉行新建工程動土典禮，預計2025年竣工，屆時全世界第一代商用鋁電池將可達量產規模。 三陽工業注資30億元投資全球首家鋁電池公司亞福儲能，配合亞福儲能的研發時間表，裝上鋁電池的機車會在2024年推出，2025年量產。 昨日典禮邀請三陽董事長吳清源、中國端子董事長謝春輝、南科管理局李信昌副局長及恒維建築師、銓興工程團隊蒞臨，共持金鏟動土，為動土祭祀祈福，見證鋁電池邁向量產的關鍵時刻。 三陽公司董事長吳清源董事長表示，電池是電動車產業競爭的關鍵，投入新創電芯技術發展，才能讓台灣的電動車產業更具國際競爭力。 相信以鋁電池快速充放電、安全、環保等獨特優勢，車廠將不再需要耗費巨資設置大量換電站或購入備用電池，並且使用綠電充電的綠色移動模式，真正實踐低碳永續的願景。 同時對應亞福鋁電池量產，三陽將推出使用鋁電池的電動機車，最遲2025年即將上市。在此之前，三陽並將配合中油發展電池的計畫，生產使用一般電池的電動機車。 吳清源進一步指出，推估在電動車和燃油機車2030年開始出現黃金交叉時，三陽工業的產品已經備齊，而且是引用自行開發的電池技術，只要產品有競力，三陽工業在電動車布局會立即浮現。 三陽工業投資亞福開發的鋁電池預計會在2025年量產，目前看起來儲能效果相當好，鋁電池可以選擇在晚上離峰時充電，快充則可以在10分鐘內充滿。 亞福儲能董事長陳朝暉表示，路科廠基地占地約3公頃，將建置首座鋁電池商轉工廠，亦是鋁電池邁向國際的重要里程碑。 亞福將持續發展鋁電池關鍵材料以及布局相關專利，掌握核心技術，而路科廠也以取得美國LEED綠色建築認證為目標，落實亞福儲能保護環境的核心價值。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>